围绕“六个协同” 唐山全方位融入京津冀世界级城市群

围绕规划、产业、交通、生态、创新、公共服务“六个协同”

唐山全方位融入京津冀世界级城市群

为加强京津冀的互联互通，京秦高速正紧张有序施工。目前，北京至遵化段已经通车，遵化至秦皇岛段预计 2022 年贯通。该高速已实现从北京东六环到长深高速的全线贯通，不仅有效缓解了京哈公路河北段的交通压力，还为京津冀城际互通打通了新通道，大幅缩减了通勤时间。这是已建成通车的京秦高速玉田段。通讯员李洋摄

日前，京冀曹妃甸协同发展示范区管理委员会在唐山市委编制平台登记，办理统一社会信用代码证书，正式纳入唐山市委、市政府管理序列。作为京津冀协同发展战略中唯一的省级共建平台机构，该管委会在推动精准招商和交通、产业、环保、社会协同等工作上成效显著。

近年来，唐山市“全方位”深度融入京津冀协同发展，取得了全面推进、重点突破的明显成效。特别是2020年，该市加快构筑京津发展第二空间，342项京津合作项目完成投资709.6亿元。

站在“十四五”新起点，唐山市明确在对接京津、服务京津、融入京津中加快高质量发展，巩固拓展规划、产业、交通、生态、创新、公共服务“六个协同”，推动产业互联、政策互通、资源共享、平台共建，加快建设首都经济圈重要支点，更好融入京津冀世界级城市群。

主动对接，吸引京津项目“组团式”进驻

2月9日，唐山市政府与北汽集团战略合作协议云签约活动举行。根据协议，双方将重点围绕新能源商用车、新能源基础设施、汽车零部件、物流、城市用车、二手车、氢燃料电池等方面开展务实合作，实现优势互补、共赢发展。

唐山市与北汽集团战略合作，势必带动相关配套产业的进入和发展。而这样“组团式”进驻，已成为唐山市承接京津项目转移的“惯用手段”。

“全年将实施亿元以上京津合作项目200个以上、完成投资300亿元以上。”在今年的发展规划中，唐山牢牢把握疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”。

抓住“牛鼻子”，需要打赢“主战场”。因此，做大做强京冀曹妃甸和津冀（芦·汉）协同发展示范区成了唐山吸引京津转移产业“组团式”进驻的龙头。特别是京冀曹妃甸协同发展示范区，将发挥挂职干部资源优势，加强与北京经信委、怀柔开发区等对接，混合编组，形成招商合力，深入挖掘重点京企资源，有效推动央企、京企投资项目和科技、贸易等产业加速向曹妃甸聚集，并全面加强与天津滨海新区合作，加快钢铁深加工、先进制造业项目引进和贸易企业回流，做实滨唐曹妃甸协同发展示范区，全年将签约亿元以上京津产业项目50个，开工30个、完工20个。

对于曹妃甸，吸引京津产业的优势还有中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区以及综合保税区、跨境电商综合试验区的加快建设。

本着建设北京海上自贸区聚集地的目标，中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区围绕发展国际大宗商品贸易、港航服务、能源储配、高端装备制造等产业对接京津，强化专题招商、精准招商，吸引具备外资外贸业务的央企、京津企业到曹妃甸片区开展业务。同时，以国际贸易为龙头，以保税仓储和保税加工为基础，以创新保税功能为导向，不断完善保税功能和跨境电子商务综合服务水平，积极对接京津，做大口岸产业和相关业务。

除两个龙头外，曹妃甸国家级石化产业基地、玉田中华老字号产业园、北京（滦南）大健康产业园、京唐智慧港等特色“微中心”也是唐山主动对接央企京（津）企、金融机构、科研院所、高等院校，吸引京津转移产业“组团式”进驻的重点。

在唐山，承接京津产业转移，并不是简单的项目对接，而是在对接中培育新力量，寻找转型方向。在实施的亿元以上京津合作项目中，唐山注重加大先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业项目的比重，让唐山在对接京津过程中产业结构得以优化。

为此，唐山市坚持开展以“百家科研院所（大学）进唐山”“百家央企京企进唐山”“百名高端人才进唐山”“百家优质民营企业进唐山”为主题的“四个一百”活动。特别是聚焦产业转型升级，推动百家央企京（津）企进唐山。

精准服务，留住好产业更留下好口碑

一方面接卸装载液化天然气（LNG）的船舶，一方面通过管道、槽车等方式向北京供气……这个冬天，位于曹妃甸区的唐山LNG接收站，一派繁忙。